宝妈骑手团上岗 新业态助力县城就业热

今年以来，平台企业加快数字技术更新迭代，积极开拓新业态新场景，推动外卖骑手、网约车司机为代表(dàibiǎo)的(de)新就业形态(xíngtài)劳动者规模持续扩大。

这几天，湖南耒阳的外卖(wàimài)驿站贴出了招聘外卖骑手的广告，来面试的人络绎不绝(luòyìbùjué)。

耒阳这个驿站有450名骑手，因为业务量增长，他们这个月(yuè)计划扩招到500多人。招聘条件对于年龄、学历要求比较宽泛，吸引了很多(hěnduō)原本在外务工的人来应聘(yìngpìn)。

驿站负责人告诉记者，随着县域经济的发展，耒阳这个(zhègè)县级市的配送业务增速非常快，因此对骑手的需求量(xūqiúliàng)很大。

湖南耒阳市美团城市经理 陈慧文：特别是即时零售、数码(shùmǎ)3C。非餐类的订单增长(zēngzhǎng)达到30%，每个月差不多达到6万多单。

随着即时零售等新型消费业态持续下沉，为灵活就业人群提供更多就业机会。在(zài)贵州织金县，34位常年在家带(dài)孩子的宝妈们组成(zǔchéng)了妈妈骑手团。

贵州省织金县骑手 李菊(lǐjú)：我做了两年多的骑手，感觉很好，时间自由可以(kěyǐ)照顾家里，一个月有四五千元。

最新数据显示，目前我国网约配送员已经超过1200万，外卖骑手(qíshǒu)覆盖到全国(quánguó)2000多个县城，成为吸纳就业的重要渠道。

美团研究院执行院长 厉基巍：以三四五线城市为(wèi)代表的下沉市场，今年一季度，骑手的收入(shōurù)和去年第四季度相比，增长了8.5%。

扩大(kuòdà)试点 保障新就业形态劳动者权益

随着新就业(jiùyè)形态劳动者规模持续扩大，平台企业也在不断完善相关权益保障，让他们能够(nénggòu)稳定就业，提高收入。

不久前，梁潇入职滴滴平台，成为一名网约车司机，这段时间，他享受(xiǎngshòu)到平台随机发放的免佣卡(miǎnyōngkǎ)、完单奖等多种司机奖励。当乘客取消订单后，还可以获得“安心包(bāo)”补偿。

滴滴网约车司机(sījī) 梁潇：我们(wǒmen)空驶等单的这段时间，都有空驶补偿费、司机补贴到司机账户里面。

今年4月以来，滴滴网约车在全国招募新司机(sījī)超过77万，其中(qízhōng)广东、福建、浙江、江苏、山东、上海等重点区域超过28万。同时投入10亿元专项资金，用于增加司机补贴、优化(yōuhuà)司机收入和提升司机权益(quányì)保障。

滴滴网约车公司首席执行官 孙枢：加大(jiādà)司机的招募，司机日常的补贴力度，来整体增加就业机会。同时，我们也会通过(tōngguò)滴滴公益的帮扶，包括顺心补贴等(děng)方式，持续加大对司机的福利关怀，权益保障。

今年，国家(guójiā)把新就业形态人员(rényuán)职业伤害保障试点省份增加到17个，多家平台企业也正在试点为新就业形态劳动者缴纳养老保险。

美团研究院执行院长 厉基巍：新业态从业人员职业伤害保障(bǎozhàng)试点中，我们已经为近(jìn)700万骑手缴纳15亿元保费。养老保险(yǎnglǎobǎoxiǎn)方面，首批试点已在福建(fújiàn)泉州、江苏南通两城市开启，向区域内全部骑手开放。

来源：央视新闻(xīnwén)客户端